Pan fydd tân yn digwydd mewn adeilad uchel, mae'r diffoddwyr tân yn dringo'r tân wrth yr elevydd tân i arbed amser cyrraedd yr haen dân, a lleihau ymdrech gorfforol y diffoddwyr tân. Yn yr ymladd tân, gellir danfon yr offer diffodd tân i'r safle tân mewn pryd. Felly, mae codwyr tân yn chwarae rhan bwysig wrth ymladd tanau.

Yn gyntaf, cwmpas gosod codwr tân “Cod Tân Dylunio Adeiladau” a “Cod Tân Dylunio Adeilad Sifil Uchel &; gosod cwmpas yr elevydd tân yn glir, dylid sefydlu'r pum amod canlynol elevator tân:
1. Adeilad cyhoeddus sifil o'r radd flaenaf;
2, twr deg stori a deg stori;
3. Tai a choridorau unedig 12 a 12 stori;
4. Adeiladau cyhoeddus ail ddosbarth eraill sydd ag uchder adeilad o fwy na 32 metr;
5. Adeiladau a warysau uchel gyda chodwyr gydag uchder adeilad o fwy na 32 metr.
Yn y gwaith gwirioneddol, mae'r dylunwyr peirianneg adeiladu wedi dylunio'r codwr tân yn unol â'r gofynion uchod. Hyd yn oed os nad yw rhai dylunwyr peirianneg yn dylunio'r codwr tân yn unol â gofynion y “Manylebau”, bydd archwilwyr yr awdurdod goruchwylio tân diogelwch cyhoeddus hefyd yn cydymffurfio â'r “Manylebau”. Mae wedi ychwanegu lifft tân.
Yn ail,swyddogaeth a defnydd codwyr tân
(1) Sut i benderfynu pa elevator sy'n elevator tân yn ystod tân

Mae gan adeilad uchel sawl codwr, a defnyddir yr elevydd tân yn y bôn ynghyd â theithwyr a chodwyr cargo (teithwyr ail-law neu gargoau yn gyffredinol, ac mae ganddo swyddogaethau ymladd tân wrth fynd i mewn i'r wladwriaeth ymladd tân).Sut i benderfynu pa elevator sy'n elevator tân?Mae ei brif nodweddion ymddangosiad yn cynnwys yr agweddau canlynol:

1. Mae gan yr elevydd tân ystafell ymolchi. Ardal ystafell flaen yr elevydd tân annibynnol yw: mae ardal ystafell flaen yr adeilad preswyl yn fwy na 4.5 metr sgwâr; mae ardal ystafell flaen yr adeilad cyhoeddus ac adeilad y ffatri uchel (llyfrgell) yn fwy na 6 metr sgwâr. Pan gyfunir ystafell ffrynt yr elevydd diffodd tân a'r grisiau gwrth-fwg, yr ardal yw: mae arwynebedd ystafell ffrynt yr adeilad preswyl yn fwy na 6 metr sgwâr, ac arwynebedd ystafell ffrynt y cyhoedd mae'r adeilad a'r adeilad uchel (y llyfrgell) yn fwy na 10 metr sgwâr.
2. Mae gan ystafell ffrynt yr elevydd tân ddrws tân Dosbarth B neu gaead tân sydd â swyddogaeth marweiddio.
3. Mae ffôn tân arbennig yn y car elevator tân.
4. Mae botwm gweithredu wedi'i neilltuo ar gyfer y diffoddwyr tân yn y safle priodol ar ddrws codwr y llawr cyntaf. Yn gyffredinol, diogelir y botymau gweithredu gan ddarn gwydr ac maent wedi'u marcio â “thân yn unig” coch yn eu lle.
5. Pan fydd y cyflenwad pŵer arferol yn cael ei dorri i ffwrdd, nid yw'r goleuadau yn yr elevydd nad yw'n dân yn cael ei bweru, ac mae goleuo yn yr elevydd tân o hyd.
6. Mae'r hydrant tân wedi'i gyfarparu â hydrant tân dan do yn ystafell ffrynt yr elevydd tân.

(2) Swyddogaeth Elevator Tân

Wrth ddylunio adeilad uchel, yn ôl y rheoliadau cenedlaethol, mae dyluniad yr elevydd tân wedi'i ddylunio fel a ganlyn: codwr tân a theithiwr (neu gargo) yn defnyddio lifft, pan fydd tân yn digwydd, gan ganolfan rheoli tân Yn achos cyfarwyddiadau neu'r botymau gweithredu lefel gyntaf sy'n benodol i ddiffoddwyr tân i reoli'r mynediad i'r wladwriaeth dân, dylid ei gyflawni:
1. Os yw'r elevator i'r cyfeiriad esgynnol, stopiwch ar unwaith ar y llawr agosaf, peidiwch ag agor y drws, yna dychwelwch i'r orsaf llawr cyntaf ac agor drws yr elevydd yn awtomatig.
2. Os yw'r elevator yn yr anfantais, caewch y drws ar unwaith a dychwelwch i'r orsaf llawr cyntaf, ac agorwch ddrws yr elevydd yn awtomatig.
3. Os yw'r elevator eisoes ar y llawr cyntaf, agorwch ddrws yr elevydd ar unwaith i fynd i mewn i'r wladwriaeth dyn tân yn unig.
4. Collir y botwm galw ar bob llawr, a chaiff yr alwad ei dileu.
5. Adfer swyddogaeth y botwm gorchymyn yn y car i'r diffoddwyr tân weithredu.
6. Nid oes gan y botwm cau drws unrhyw swyddogaeth hunangynhaliol.
(3) Sut i ddefnyddio'r codwr tân
1. Ar ôl i'r diffoddwyr tân gyrraedd ystafell flaen yr elevydd tân ar y llawr cyntaf (neu defnyddiwch yr ystafell ffrynt), yn gyntaf defnyddiwch y fwyell law neu wrthrych caled arall sy'n cael ei gario o gwmpas i falu'r darn gwydr sy'n amddiffyn botwm yr elevydd tân, ac yna ei roi botwm yr elevydd tân ymlaen. safle. Oherwydd gwahanol wneuthurwyr, nid yw ymddangosiad y botymau yr un peth. Dim ond “dot coch” bach sydd gan rai ohonyn nhw ar un pen i'r botwm. Wrth weithredu, gellir pwyso un pen â “dot coch”; darperir rhai. Dau fotwm gweithredu, mae un yn ddu, mae'r uchod wedi'i farcio â Saesneg “off”, a'r llall yn goch, wedi'i farcio â'r Saesneg “on”, mae'r botwm coch wedi'i labelu “on” yn cael ei wasgu i fynd i mewn i'r cyflwr tân.
2. Ar ôl i'r elevator fynd i mewn i'r cyflwr tân, os yw'r elevator yn rhedeg, bydd yn gollwng yn awtomatig i'r orsaf llawr cyntaf ac yn agor y drws yn awtomatig. Os yw'r elevator eisoes wedi stopio ar y llawr cyntaf, bydd yn agor yn awtomatig.
3. Ar ôl i'r diffoddwyr tân fynd i mewn i'r car elevator tân, pwyswch botwm cau'r drws nes bod drws yr elevydd ar gau. Ar ôl i'r elevator ddechrau, gallwch ollwng gafael. Fel arall, os byddwch chi'n rhyddhau'ch llaw yn ystod y broses cau drws, bydd y drws yn agor yn awtomatig ac ni fydd yr elevydd yn agor. Bydd yn cychwyn. Mewn rhai achosion, nid yw pwyso'r botwm cau yn ddigon. Pwyswch y botwm ar y drws ar yr un pryd â phwyso botwm y drws, a gwasgwch y botwm ar y llawr rydych chi am ei gyrraedd nes i'r elevator ddechrau.

Yn drydydd, mesurau brys mewn sefyllfaoedd brys
Mae'r olygfa dân yn gyfnewidiol, er bod yr elevydd tân wedi'i ddylunio gyda chyflenwad pŵer dolen ddeuol ac mae ganddo ddyfeisiau newid awtomatig yn y blwch dosbarthu lefel olaf. Yna, beth ddylai'r diffoddwyr tân ei wneud yn y car elevator unwaith y bydd yr elevydd yn stopio rhedeg?
(1) Dulliau achub ar gyfer personél allanol
Pan fydd yr elevydd tân yn gweithredu'n normal, mae'r golau dangosydd a ddefnyddir i nodi gweithrediad yr elevydd wedi'i oleuo yn ystafell ffrynt yr elevydd. Unwaith y bydd y pŵer wedi'i dorri i ffwrdd, bydd y golau dangosydd yn mynd allan yn naturiol. Ar yr adeg hon, dylai'r rheolwr tân ddefnyddio'r ddau fesur canlynol ar unwaith i achub y personél yn yr elevydd.
1. Anfonwch bobl i'r ystafell elevator tân sydd wedi'i lleoli ar y to, a lleihau'r car â llaw yn siafft yr elevydd i'r orsaf llawr cyntaf. Er mwyn sicrhau diogelwch y teithwyr, dyluniodd gwneuthurwr yr elevydd y ddyfais amddiffyn awtomatig yn ystod y methiant pŵer wrth ddylunio'r elevator. Pan fydd yr elevydd yn colli pŵer, er mwyn atal y car rhag codi’n gyflym (oherwydd effaith pwysau’r elevydd), y mecanyddol Y ffordd y mae echel y teclyn codi yn cael ei frecio i farwolaeth, y dywedir yn aml ei bod “dan glo i farwolaeth.” Ar ôl mynd i mewn i ystafell beiriant yr elevydd, personél achub (pan fydd amodau ar gael, yn ddelfrydol gyda phersonél cynnal a chadw elevator), dewch o hyd i'r offer a fydd yn cael eu “cloi i farwolaeth” (mae'r offeryn hwn yn felyn yn gyffredinol, wedi'i osod ger y teclyn codi, un ar gyfer pob ystafell elevator) Ar ôl cyfanswm o ddau ddarn, tynnwch y gorchudd amddiffynnol sydd wrth ochr y peiriant codi. (Mae'r gorchudd wedi'i osod gan ddau follt, a gellir tynnu'r ddau follt heb ddefnyddio teclyn.) Ar ôl i'r gorchudd amddiffynnol gael ei dynnu, yn gyntaf Defnyddiwch offeryn siâp bachyn yn yr offeryn arbennig i fewnosod y bachyn yn y twll bach ar y ochr isaf y gorchudd amddiffynnol sefydlog, ac yna defnyddiwch yr egwyddor mast i wasgu'r gwialen gyswllt yn y safle uchaf. Ar yr adeg hon, mae pwysau'r elevator yn effeithio ar y car elevator. Bydd yn codi, dyma beth nad ydym ei eisiau, sut i wneud y car i lawr i'r llawr cyntaf? Mae angen y llall o'r ddau offeryn arbennig. Ar ôl i'r offeryn gael ei fewnosod yn y cyfechelog siafft gyda'r teclyn codi, mae un person yn defnyddio teclyn siâp bachyn i wasgu'r ddolen ac mae'r person arall yn cylchdroi yn glocwedd. Bydd y car yn y siafft elevator yn disgyn nes iddo gyrraedd y llawr cyntaf.
2. Anfonwch bobl i daro haen drws yr elevydd fesul haen, pennwch leoliad parcio'r car elevator, ac yna achub. Oherwydd effaith cysgodol y car elevator a'r siafft elevator, bydd yr orsaf radio a gludir gan y diffoddwyr tân yn colli ei swyddogaeth. Ar yr adeg hon, gall y rheolwr anfon dull o dapio drysau'r elevydd ar bob llawr, a'i ategu gan weiddi uchel i bennu'r elevator. Safle'r car. Ar ôl i'r safle gael ei bennu, yn gyntaf mae'r twll clo ar ddrws siafft yr elevydd yn cael ei dorri gan fwyell law neu gefail. Yna, ar ôl ei fewnosod gyda sgriwdreifer gwastad, pwyso i lawr, bydd y drws yn agor yn awtomatig oherwydd bod bachyn drws siafft yr elevydd caeedig yn unhooked; siafft yr elevydd Ar ôl i'r drws ar y wal agor, yna agorwch y drws ar y car. Mae agor y drws ar y car yn syml iawn. Yn gyntaf, mewnosodwch y fwyell law yn y drws rhwng y ddau ddrws. Ar ôl i'r drws gael ei fewnosod yn y drws, gall un ddefnyddio'r ail ddrws i'r chwith a'r dde. Symud i dynnu drws y car yn agored ac achub y personél y tu mewn i'r lifft. Oherwydd bod gan y drws rym tynnu o 20 kg.
(2) Dull hunan-achub ar gyfer personél yn y car elevator
Oherwydd bod angen i'r personél achub allanol weithredu lleoliad ystafell injan codwr y to yn ystod yr achub, a cheisio agor drws ystafell beiriant yr elevydd, ac yna penderfynu pa un yw teclyn codi yr elevydd tân, ac angen offer arbennig, mae'n yn cymryd amser hir; wrth ddefnyddio'r ail Yn y dull, yn gyntaf mae angen gweithredu'r safle lle mae'r car wedi'i barcio fesul haen, ac yna mae'r ddau ddrws (drws siafft yr elevydd a drws y car) yn cael eu hagor trwy offer, fel bod y nid yw'r amser sydd ei angen yn rhy fyr, felly, tu mewn y car Dylai'r personél fod yn hunangymorth.
Mae dwy ffordd i achub eich hun:
Yn gyntaf, mae'r person y tu mewn i'r car elevator yn gyntaf yn tynnu drws y car ar agor (y dull o agor drws y car yn yr ail ddull achub gyda phersonél allanol), ac yna'n dod o hyd i ddrws chwith uchaf hanner dde wal siafft yr elevydd. Adran, pan fydd y llaw yn cyffwrdd â'r ddwy olwyn fach wedi'u trefnu i fyny ac i lawr, ar ochr chwith yr olwyn fach (tua 30-40 mm o'r olwyn fach islaw), mae stribed metel, ac mae'r stribed metel yn cael ei wthio i fyny gan llaw. Bydd y drws ar siafft yr elevydd yn agor yn awtomatig, a gall y personél ddianc rhag siafft yr elevydd ac arbed eu hunain. Gan fod lleoliad parcio'r car elevator yn y siafft elevator yn wahanol, pan agorir drws y car, unwaith nad oes goleuo, dylid ei gyffwrdd yn ofalus. Ar ôl dod o hyd i'r stribed metel yng nghornel chwith uchaf y drws cywir, gwthiwch y bar metel i fyny â llaw i ddianc. .
Ail, pan agorir drws y car ac yn wynebu'r wal siafft goncrit wedi'i hatgyfnerthu, dim ond y mesurau canlynol a gymerir.
Yn gyntaf, defnyddiwch y dull ysgwyddau (hynny yw, mae un person yn penlinio a'r person arall yn rhoi ei draed ar ysgwyddau'r ceseiliau) i ddringo i fyny, dinistrio pen y car gyda bwyell law, agor y darn o'r top y car, mynd i mewn i'r sedan Pen y car. Oherwydd bod gwneuthurwr yr elevydd yn cynhyrchu'r elevator, mae twll archwilio yng nghanol y car ar ochr bellaf drws y car, sydd ar gyfer y fynedfa a'r allanfa. Mae'r twll archwilio hwn ar gau gyda phlât metel tenau, sy'n hawdd ei ddifrodi.
Yn ail, ar ôl mynd i mewn i do'r car, mae'r person sy'n mynd i fyny yn gyntaf yn tynnu'r person y tu mewn i'r car i ben y car, ac yna'n edrych am y drws ar wal siafft yr elevydd. Pan ddarganfyddir hanner drws cywir drws siafft yr elevydd, Mae'r golwr yn symud i chwith uchaf y drws dde ac yn cyffwrdd â'r ddwy olwyn sydd wedi'u trefnu i fyny ac i lawr. Yna defnyddir y dull cyntaf i agor y drws ar wal y ffynnon a mynd i mewn i ystafell ffrynt yr elevydd tân i ddianc.
Sylwch ar y broblem:
1. Yn y broses hunan-achub uchod, os yw'r diffoddwyr tân yn cario'r offer goleuo, mae'n dod yn hawdd iawn;
2. Os yw'r car elevator yn disgyn yn ystod y broses hunan-achub, p'un a yw'r person yn y car neu ar ben y car, rhaid atal pob mesur hunan-achub ar unwaith, a dylid cryfhau'r hunan-amddiffyniad. Ar ôl i'r elevator stopio rhedeg, bydd yn arbed ei hun.