Yr elevator teithwyryn mabwysiadu trawsnewidydd amledd arbennig a fewnforiwyd, yn seiliedig ar ddamcaniaeth rheoli technoleg uwch ac wedi'i gynllunio yn seiliedig ar egwyddorion ergonomig. Mae'r cyrion cychwynnol, cyflymu a brau yn cael gwell cysur.

Manylion Cyflym

Nenfwd: Drych dur di-staen + acrylig + lamp LED

Wal car: dur gwrthstaen llinell gwallt

Wal flaen: dur gwrthstaen llinell gwallt

Drws car: dur gwrthstaen llinell gwallt

Blwch rheoli: Integreiddio'r blwch rheoli, dur gwrthstaen llinell gwallt

Llawr: Llawr PVC

Nodweddion Cynnyrch

System Botwm Rheoli Awtomatig- Mae'r botwm sydd yno yn y lifft yn cael ei wasgu fesul un lle bydd y lifft yn mynd i'r botwm cyntaf dan bwysau am y tro cyntaf. Nid yw'n cymryd cyfres o alwadau botwm. Defnyddir y mathau hyn o fotymau ar gyfer traffig ysgafn mewn adeilad.

System Botwm Ar y Cyd Nad yw'n Ddewisol- Mewn uwch-wyr teithwyr sydd â'r botymau hyn, mae pob arhosfan yn digwydd yn y drefn y cyrhaeddir glaniadau ar ôl i'r botwm gael ei wasgu waeth beth fo'r cyfeiriad y mae'r cebl uwch yn symud iddo. Defnyddir botymau o'r fath mewn lifftiau lle mae traffig cymedrol mewn adeiladau nad oes ganddynt fwy na 5 stori.

Generadur Modur- Pan fydd y cebl car uwch i deithwyr wedi ymateb i'r holl fotymau, mae'r generadur modur i fod i stopio ar ôl amser a bennwyd ymlaen llaw. Unwaith eto pan fydd y pwysau ar y botwm lifft coridor yno, bydd y generadur modur yn troi ymlaen a bydd y cebl uwch yn dechrau symud yn esmwyth.

Ynni Effeithlon:Mae defnyddio gyriannau amledd amrywiol yn sicrhau defnydd isel o drydan ac felly'n arbed pŵer. Awto olau AR ac OFF, mae defnyddio goleuadau LED yn arwain at arbediad enfawr o bŵer.

Safoni:Mae'r holl lifftiau wedi'u cynllunio yn unol â Manylebau IS ac yn unol â'r cyfarwyddebau lifft sydd mewn grym.

Cysur:Jerk Free a Smooth Ride.

Gofod:Gyda Vikram Elevators elevators, nid yw'n hanfodol iawn i'w ystyried mwyach wrth benderfynu gosod uwch-wyr a oes rhaid i'r un peth fod gydag Ystafell Beiriant neu hebddo. Gofod - gwneir y gorau o'r gofod drwy ddylunio effeithlon.

Rhyngwyneb Dyn-Peiriant